时间:2019-12-16 来源: 作者:
阿尔及利亚官方通讯社《阿新社》12月9日发布题为《汽车装配:SKD配件进口量9个月内下降9%》的报道,全文摘编如下:
阿新社从海关总司获悉,2019年前9个月阿尔及利亚进口了价值23亿美元用于组装乘用车、客车和货车的配件(SKD),去年同期为25.3亿美元,首次出现了下降(2.3亿美元,-9%)。
尽管货车的进口配件有所增加,SKD配件总进口额的下降主要归因于用于乘用车组装的配件进口减少。
轻型车辆SKD配件的进口占“工业设备产品”类进口的16.42%,该类配件前9个月进口总额为17.3亿美元,2018年同期为21.2亿美元,同比减少18.52%。
2019年1月至9月,商用车SKD配件进口占“工业设备产品”的5.5%,总计近5.78亿美元,而去年同期为4.13亿美元,同比增长39.76%。
工业设备产品排名进口总额第一,占32.43%,总价值近105.2亿美元,去年同期为118.7亿美元,同比下降11.46%。
用于维修二手车的汽车零件和配件的进口达到2.93亿美元,去年同期为2.71亿美元,同比上涨了7.83%。
海关统计数据显示,农业收获和分类机械及其他设备的进口额为7820万美元,而去年同期为5119万美元,同比增长52.76%。
另一方面,谷物、豆类的清洗、分类和筛分机械的进口从2018年同期的6229万美元下降至1878万美元,同比减少了69.86%。
拖拉机设备的进口也出现下降,从去年的2.12亿美元下降至1.77亿美元(-16.48%)。
具有特定功能的机械设备进口额也下降了3.39%,为2.39亿美元,去年同期为2.48亿美元。
五月,政府做出了重要决定,降低了用于组装乘用车以及家用电器、电子产品和移动电话的SKD配件的进口总额。
海关总署向其服务部门发送的信函中明确指出,2019年已向四个主要汽车制造商分配“SKD”配件配额,且制造项目和生产型号已通过国家投资委员会(CNI)的批准。
这四家企业是“雷诺阿尔及利亚生产公司”,“Tahkout制造公司”,“Sovac生产公司”和“Gloviz公司(KIA)”。
值得指出的是,工业和矿业部部长贾米拉·塔玛琪(Djamila Tamazirt)表示,政府关于减少“CKD-SKD”配件进口额的措施是“过渡性”的,旨在调整国际收支。
作为汽车行业“整体愿景”的一部分,有另一项措施将涉及CKD / SKD组装问题,涉及允许进口三年以下轻型汽车。
《2020年财政法》允许公民个人自费,在缴纳相关税费的情况下,进口三年以下的汽油动力二手乘用车辆。
2018年,用于汽车组装(乘用车和商用车)的CKD / SKD配件和用于人员和货物运输的车辆(成品)的进口总额超过37.3亿美元,较2017年的22亿美元增长15.3亿美元(+ 70%)。
2018年,本地车辆组装共生产了4500辆工业车辆和18万辆乘用车。
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